Gepäckwagen - Bauart Pwi 31a
Zu den „zweiachsigen Einheits-Durchgangswagen“, die wir als Donnerbüchsen kennen, wurden in ähnlicher Bauform ab 1923 auch Gepäckwagen Pwi gebaut. Der Typ 31a mit einem Ladegewicht von 7 t stammt aus dem Jahr 1931.
Gepäck- und Postwagen - Bauart PwPosti 34
Da die Bahn das schnellste Transportmittel war, wuchs die Bedeutung des Post- und Pakettransportes auf der Schiene. Aufgrund dieser Anforderungen entstanden reine Postwagen, deren Einrichtung auf die Bedürfnisse des Posttransportes optimiert waren.
Die Modelle
Zusätzlich zu den Lenz-typischen Ausstattungsmerkmalen besitzen diese Wagen:
- konstante Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb in zwei Gruppen schaltbar
- Schiebetüren zum Öffnen
Gepäckwagen Pwi 31a
Produktions-Serie 2:
Betriebsnummer 117 747 Ffm: Art. Nr. 41130-01
Produktions-Serie 1:
Betriebsnummer 117 725 Ffm: Art. Nr. 41130
Gepäck- und Postwagen PwPosti 34
Produktions-Serie 2:
Betriebsnummer 102 515 Ffm: Art. Nr. 41131-01
Produktions-Serie 1:
Betriebsnummer 102 523 Ffm: Art. Nr. 41131


